11o PASSEIO CLUB DO GURGEL OFF ROAD PEDREIRAS -SP / DICAS DE REPOSICIONAMENTO DO STERPE DO TOCANTINS / SUSPENSÃO DO GURGEL DICAS

11o PASSEIO  

CLUB DO GURGEL OFF ROAD PEDREIRAS -SP 

MAIORES INFORMAÇÕES 

CLIC AQUI

DICA ESPECIAL PARA O ESTEPE DO X12

Muitos usuários dos modelos de  X12 XAVANTES  sofrem com a falta de espaço do porta-malas tomado pelo estepe.

Para este problema inventei uma solução simples e bem eficaz;

Porém o veículo deverá ter prezervado o carretel guincho

PASSO 1

Compre em uma casa de parafusos ou ferragens uma garra "U"

com porcas para chave de 24mm

PASSO 2

A garra deverá ser encaixada ao carretel conforme fotos abaixo

Passo 3

 Em seguida encaixe a garra em 2 dos 4 furos da roda

Passo 4

 Para facilitar, prenda primeiro a parte de cima encostando a porca com arroela.

Passo 5

 Em seguida use a chave 24mm para ajustar as porcas

 Deixando-as bem justas de modo que o pneu fique tencionado e sem folgas. 

Porem não precisa exagerar no aperto.

 Para melhorar a aparência cubra o estepe com uma capa do seu gosto.

 Prontinho! Seu Gurgel estará com um novo visuale também um super para-choque

Tudo isto por apenas 8,00 Reais da garra mais 40 Reais da capa.

Precauções: 

Verifique os parafusos de fixação do carretel guincho. Sugiro reforçar a fixação com mais 2 ou 4 parafusos.:Vantagens desta adaptação:

1. Aproveitamento total do porta-malas

2. Mais aderência do veículo em curvas 

3. Melhor frenagem 

4. O estepe também é um para-choque .

5 Visual diferenciado e mais fora de estrada.

ESPECIALISTA EM SUSPENSÃO

A HISTÓRIA DA MARCA E SEU CRIADOR

A VERDADEIRA HISTÓRIA DE UM HERÓI NACIONAL

Dr Gurgel infelizmente não pode ser ressuscitado mas o seu sonho Sim! 

VAMOS REERGUER A GURGEL ! 

O ULTIMO CHAMADO ANTES DO ADEUS!

 pelatrapassado Fusca ao invés de fortalecer a Gurgel para que ela realizasse o projeto Delta que naquela época seria o melhor carro nacional, e hoje importamos o Smart.

O Gurgel fabricou o carro elétrico em 1974 fomos pioneiros no Brasil, já poderíamos term nossa super indústria automobilística nacional, empregando milhares de pessoas em várias parte do Brasil, pois a fabricação seria descentralizada. Exportaríamos ao invs de Importar e nosso povo teria acesso a carros ma

MATARAM O GURGEL MAS NÃO O SEU IDEAL... O SONHO NÃO ACABOU!

Hoje o trabalhador se ilude com a proposta de carro popular, mas o que temos na verdade, são veículos de baixa qualidade, que não são aceitos em nehum lugar do mundo, mas aqui são vendidos a peso de ouro, enquanto países inferiores a nós tem veículos mais completos e mais baratos. Tudo por conta da corrupção e dos acordos feitos por nossos governantes que favorecem a indústria estrangeira vender tudo que é porcaria aqui

.

Quando um trabalhador compra um carro popular, ele torna-se um escravo da indústria automotiva, passando a viver em um ciclo de gastos interminável que contribui para seu empobrec

 

ESTE É O MEU GURGEL